【MDT HS3】HOP部分の改良

おじさんHOPパッキンを組んだわけですが、2本あるHOP凸部分の右側が強いのか

レティクル中央から若干右カーブを描き30mくらいで戻ってくる弾道になっていた。

適当にHOP押しパーツを切って押しゴムを貼り付けたのが悪かったんだろう。

ということで、プラ板でHOP押しパーツを自作した。

何度も調整しては組み上げ、やっと許容範囲内の弾道になり一安心。

残り少ないGWを潰す事態にならなくてよかった…。

パーツの自作は写真撮り忘れたので割愛するが、その他にやったことを紹介。

【どこかにカっ飛んで行くバレットクリップ】

チャンバーをアウターバレルから引き出す際、気を付けないと大気圏離脱していく

バレットクリップとスプリングは紛失の可能性が高いため、

スプリングとバレットクリップを接着した。

これでスプリングとバレットクリップはズッ友だよ？

【HOPが効かないよぅ～、という貴方へ】
Hopupコネクティングパーツと、ストック側のHOPダイヤルからの突き出し棒が
接触する面にプラ板を貼ってHOPの効きを強めた。
HOPレバーを笠間資する方法もあるが、こっちのが接着面を広くとれるから良いと判断。
ちなみに2mmプラ板＋豆腐の容器1枚を貼っているが、もう少し強めたい。

【Hopupチャンバーとチャンバーブロックのガタ取り】

亜鉛鋳造のチャンバーブロックにHopupチャンバーが差し込まれているが、

左右方向にガタがある。これを是正するためHopupチャンバーにアルミテープを貼る。

Hopupチャンバー上部の凸面を切り落とし、片側4枚ほどアルミテープを貼った。

もっと前まで貼りたかったがHOPレバーのピンが突き出しているので断念。

キッチキチでガタは無くなったぜ！

なお初速は88±2m/secとなった。

あれ…振れ幅広くてゴミじゃね？